Ny skatteaftale sikrer det grønne bilvalg: Branchen jubler!

Elbilkøberne kan se frem til et nytår uden ekstraregning. Med en ny skatteaftale har regeringen og Dansk Folkeparti besluttet at droppe den afgiftsstigning, der var sat til at træde i kraft 1. januar. Registreringsafgiften på elbiler bliver dermed på samme niveau i 2027 som i dag.

“Aftalen er en vigtig sejr for den grønne omstilling og en klar håndsrækning til bilkøberne. Regeringen og Dansk Folkeparti fortjener ros for at sikre, at det fortsat er attraktivt at vælge elbilen,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.

Danskerne vælger el, når de skifter bil

Elbilen har fået solidt fodfæste i Danmark, og langt de fleste danskere vælger el, når de skal have ny bil. Det betyder også, at der nu er knap 750.000 elbiler på de danske veje, og de udgør mere end en fjerdedel af bilparken.

”Den grønne omstilling af bilparken er i fuld gang, og elbilen er blevet det oplagte valg for danskerne, når de skifter bil. Det passer godt til politikernes grønne ambitioner, og aftalen viser, at det er en udvikling, der har politisk prioritet,” siger Mads Rørvig.

Aftalen indeholder også en midlertidig lettelse af afgiften på benzin og diesel i 2027.

“Vi har stor forståelse for, at aftalen også hjælper de bilister, der endnu ikke har skiftet til el, og som mærker de høje brændstofpriser. Det vigtigste for os er, at retningen er klar: Elbilen skal fortsat være førstevalget for de mange danskere, der køber ny bil,” siger Mads Rørvig.

Næste skridt: En moderne bilbeskatning

Fastfrysningen gælder i første omgang 2027. En ekspertgruppe arbejder med fremtidens bilbeskatning, og Mobility Denmark ser frem til de kommende forhandlinger.

“Aftalen giver tryghed for bilkøberne og arbejdsro til den store opgave, der venter. Registreringsafgiften på elbiler hører ikke hjemme i fremtidens bilbeskatning. Vi skal beskatte bilen, mens den kører, og efter dens tekniske egenskaber – ikke lægge en stor regning oven i købsprisen. Det glæder vi os til at arbejde videre med sammen med politikerne,” siger Mads Rørvig.