Vær med til at fejre den nyrenoverede hovedbanegård i Aarhus

Siden foråret 2025 har Aarhus Hovedbanegård været en af jernbanens største byggepladser, hvor Banedanmark har gjort banen klar til fremtidens tog og fremtidens passagerer. Den sidste skinne er nu udskiftet, perronerne er forlænget, togene kører på det nye signalsystem, og cyklerne er tilbage på Bruuns Bro.

Søndag den 1. november markerer Banedanmark den store ombygning af Aarhus H, hvor der nu kun mangler at blive etableret kørestrøm på strækningen ind og ud af Smilets By. 

På dagen viser de fagfolk, der har været med til at forny jernbanen i Aarhus, rundt på Aarhus H. De fortæller om arbejdet med sporfornyelsen, udrulning af det nye, digitale signalsystem, opgraderingen af stationen med de forlængede perroner og etableringen af det helt nye spor 8.

”Aarhusianerne har udvist stor tålmodighed, imens Banedanmark har gennemført den største ombygning af Aarhus H, siden den nuværende banegård blev taget i brug i 1929. Vi glæder os til at vise resultatet af anstrengelserne, nu hvor byggehegnet er væk,  alle perroner er i drift, og den nye cykelplatform står klar,” fortæller projektchef Helle Thambo. 

Gæsterne kan også høre om næste store skridt, som er elektrificeringen af jernbanen ind og ud af Aarhus, og få indblik i, hvad det kommer til at betyde for jernbanen og for passagererne.

De første 100 gæster, der møder op på dagen og deler deres tanker om fremtidens bane med Banedanmark, får et lille stykke af den sidste skinne, der blev udskiftet, med sig hjem.  

Arrangementet foregår i Aarhus Hovedbanegårds ankomst- og vandrehal søndag den 1. november kl. 13.00-16.00. 

Fakta:

Siden slutningen af marts 2025 har Banedanmark udført disse arbejder på og omkring Aarhus H:

• 22,8 kilometer spor er fornyet.
• Broerne på strækningen er klargjort til elektrificeringen.
• Perronerne på Aarhus Hovedbanegård er forlænget og har fået ny belægning.
• Cykelplatformen er renoveret, og der er etableret nye, lige trappeløb ned til perronerne.
• Det nye digitale signalsystem er taget i brug.

De resterende arbejder er elektrificeringen af jernbanen omkring Aarhus. Når den er gennemført, kan der køre klimavenlige eltog hele vejen fra Fredericia til Aalborg Lufthavn.