Molslinjen A/S

”Bøder” i tusindvis har fået bilejere til at slukke alarmen på færgen

19.10.2026 09:01:01 CEST | Molslinjen A/S | Pressemeddelelse

Del

Moderne følsomme biler tror ofte, de er ved at blive stjålet, når motorerne på Molslinjens færger sender rystelser gennem vogndækket. Resultatet har været en højrøstet bilalarm-koncert, som både passagerer og især mandskabet på færgen ikke har bedt om. Nu har mange tusinde ”bøder” gjort noget ved den uønskede musik.

Det ligner en parkeringsafgift, men den gule seddel er en venlig påmindelse om at slå bilalarmen fra på næste færgetur. Siden marts har Molslinjen uddelt mere end 20.000 af de gule sedler.
Det ligner en parkeringsafgift, men den gule seddel er en venlig påmindelse om at slå bilalarmen fra på næste færgetur. Siden marts har Molslinjen uddelt mere end 20.000 af de gule sedler.

Når en af Molslinjens færger lægger til eller fra havn, udløser bevægelser og motorernes rystelser ofte en række bilalarmer på færgernes vogndæk. Mange biler – og Især de mange nye og følsomme elbiler - har det med at opfatte bevægelserne, som om de er ved at blive stjålet.

Alarm-koncerten er en af de musikalske oplevelser, som hverken passagerer eller færgernes besætninger rigtigt har bedt om. Derfor har det i årevis været en del af kommunikationen omkring færgerejser, at alarmen med fordel kan slås fra på turen, hvor tyveri jo alligevel ikke rigtigt er en mulighed.

Klager over støjen har der været mange af, men kampen mod de utilsigtede alarmer har været svær. Men nu har en venlig henstilling forklædt som en gul parkeringsafgift i bilens forrude har gjort en stor forskel.

”Vores kolleger på dækket har simpelthen sat en gul seddel i forruden på de larmende biler undervejs. Sedlen ligner til forveksling en parkeringsafgift – men det er i stedet blot en venlig henstilling til at få slukket alarmen en anden gang”, forklarer Molslinjens kommercielle direktør, Lucas Kragh.

Siden marts i år er mere end 20.000 ”bøder” blevet uddelt på Molslinjens færger på Kattegat, på Bornholmslinjen og på Fanølinjen. Nye ”bøder” er bestilt til bilernes forruder på Alslinjen, Samsølinjen og til Langelandslinjen.

”Meldingen fra skibene er, at det har haft en stor effekt på antallet af alarmer. Vi oplever stadig alarmer, men der kommer jo også hele tiden nye bilejere til, som lige skal finde ud af, hvordan deres alarm kan deaktiveres”, siger Lucas Kragh.

Kontakter

Om Molslinjen

Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab med en flåde på 20 skibe, som årligt transporterer mere end 15 millioner gæster. Med 11 overfarter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Kosterlinjen, Langelandslinjen, Molslinjen, Samsølinjen og Øresundslinjen forbinder færgerne Danmark, Sverige og Tyskland.

Bornholmslinjen og Molslinjen betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier.

I samarbejde med Vikingbus driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen. Busserne kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg, Viborg, Herning, Silkeborg og Rønne samt en række andre jyske byer.

Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1800 medarbejdere.

Mere info: www.molslinjen.dk

Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S

Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.

Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S

I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.

Besøg vores nyhedsrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye