Høje brændstofpriser: Så meget dyrere bliver bilferien

Sommerferien sydpå i egen bil bliver for mange danskere dyrere i år end sidste år. Men kun en smule. Det viser beregninger, FDM har lavet.

Årsagen er lukningen af Hormuzstrædet, som siden februar har sendt prisen på benzin og diesel i vejret. Onsdag nåede prisen på benzin det højeste niveau herhjemme i fire år.

FDM har regnet på, hvad en tur til hhv. Gardasøen i Italien og Istrien i Kroatien koster, alt efter om bilen kører på benzin, diesel eller el.

Dyrest er det at køre benzin. Her lyder den samlede anslåede udgift på 2.700 kr., hvis turen går til Gardasøen. Det er 200 kr. dyrere end sidste sommer. Tilsvarende skal dieselbilister sætte 2.300 kr. af i feriebudgettet til brændstof. Det er 400 kr. mere end i 2025. 

”Selvom mange oplever, at det er blevet markant dyrere at tanke bilen, skal man slå koldt vand i blodet, når det gælder sommerens ferie i bil. For som vores beregninger viser, er den samlede prisstigning ikke noget, som kan slå bunden ud af feriebudgettet,” siger forbrugerøkonom i FDM Ilyas Dogru.

Der er dog forskel på, hvor dyrt det er at trække tankpistolen rundt om i Europa, viser tal fra EU-Kommissionen over listepriserne på benzin og diesel i de europæiske lande. Mange lande har i forvejen lavere brændstofafgifter end Danmark, og flere har sænket afgifterne yderligere i forlængelse af krisen i Hormuzstrædet for at holde hånden under bilisterne.

Mens Danmark og Holland topper prislisten med en listepris på over 17 kr./l på benzin, koster det i Slovenien ’kun’ 12,40 kr./l og 14,40 kr./l i Italien. Går turen til Sverige, er benzinprisen her 12,50 kr./l.

”Vores beregninger tager udgangspunkt i de officielle listepriser rundt om i Europa. Det betyder ikke, at der ikke er lokal konkurrence. Så ser man sig for, og tanker i de billigste lande, er der mange penge at spare. Et godt råd er derfor at forsøge at planlægge sine tankstop hjemmefra og undgå at tanke langs motorvejene, hvor det er dyrt,” siger Ilyas Dogru.

Mens benzin- og dieselbilister altså har udsigt til en smule dyrere sommerferie, gælder det modsatte for elbilejerne. I FDMs beregninger har de på en tur til Gardasøen udsigt til en besparelse på op mod 865 kr. i forhold til benzinbilen.

”Elbilister har alene det seneste år fået markant flere lademuligheder på ferieturen, og konkurrencen på lademarkedet er blevet hårdere. Samtidig viser vores beregninger, at man kan spare op mod 1.000 kr. ved at tegne et abonnement hos en af de større ladeoperatører. Det giver adgang til at kunne lade billigere,” siger Ilyas Dogru.

Hent FDMs beregninger i vedhæftede Excel-ark herunder

Fem tips til billigere bilferie:

• Sænk farten – kører du 110 km/t i stedet for 130 km/t kan du spare op mod 20 % brændstof.
• Drop tagboksen – den øgede vindmodstand kan øge forbruget med op til 15 %. Brug i stedet en bagageboks på bilens trækkrog.
• Undgå at tanke langs motorvejen – der er benzin og diesel dyrest.
• I Tyskland er det billigst at tanke inden kl. 12, da Tyskland har indført en regel, så selskaber kun må forhøje priserne én gang i døgnet. Ellers er det billigst at tanke om morgenen og kl. 18-22, her kan du spare op mod en kroner pr. liter. Omvendt er det dyrest at tanke efter kl. 23.
• Kører du elbil, kan du med fordel tegne et ladeabonnement hos f.eks. Ionity. I højsæsonen kan der dog være pres på de mest populære ladepunkter. Overvej derfor alternativer hos andre ladeoperatører som Elli, EnBW eller Tesla. Du kan derudover med fordel downloade apps som ChargeFinder og Shell Recharge.