ADP sender landstrømsanlæg på Fredericia Havn i udbud – klar til drift i 2027

Med det kommende landstrømsanlæg bliver Fredericia Havn en af de første danske erhvervshavne, der tilbyder landstrøm til containerskibe. Det styrker både den grønne profil og konkurrenceevnen for havnen og dens kunder.

Projektet modtager 15,3 millioner kroner i støtte fra EU’s CEF-program (Connecting Europe Facility) og bliver et af de største af sin slags i Danmark. Anlægget får kapacitet til at forsyne to containerskibe samtidig, mens de ligger til kaj i Fredericia.

– Vi kan nu tage hul på udbud og realisering af projektet, så vi i 2027 står klar med en løsning, der både reducerer emissioner og støj – og samtidig skaber en reel fordel for vores kunder. Landstrøm bliver et EU-krav i 2029, men vi vælger at gå forrest og tilbyde det tidligere. Det er en klar konkurrencefordel, og da det har været tænkt ind i havneudvidelsen fra begyndelsen, er det derfor også realistisk at etablere anlægget før kravet træder i kraft, siger Rune D. Rasmussen, CEO i ADP.

En havn i front med grønne løsninger

Med landstrøm på Fredericia Havn kan containerskibe slukke deres dieselgeneratorer og i stedet trække strøm fra elnettet – når skibene er ombygget til at kunne modtage landstrøm. Det reducerer både CO₂-udledning, NOx, partikler og støj, mens skibene ligger ved kaj.

– At vi allerede i 2027 kan tilbyde landstrøm til containerskibe, er en vigtig milepæl for Fredericia Kommune og for byens fremtidige udvikling. Det sender et klart signal om, at havnen og kommunen tager samfundsansvaret alvorligt og arbejder målrettet for at nedbringe både CO₂-udledningen og støjen fra havneområdet, siger Tommy Rachlitz, formand for Fredericia Kommunes Klima-, Energi- og Miljøudvalg og medlem af ADP’s bestyrelse, og afslutter:

– Som formand for klima-, energi- og miljøudvalget ser jeg landstrøm som et centralt værktøj i den grønne omstilling, og det glæder mig, at vi allerede i 2027 kan se konkrete resultater af denne investering.

Fakta om projektet:

• ADP modtager 15,3 millioner kroner i EU-støtte via CEF (Connecting Europe Facility) til etablering af landstrømsanlæg til containerskibe
• Udbuddet igangsættes nu. Etableringen forventes påbegyndt i 2026 og afsluttet ved udgangen af 2027
• Anlægget får kapacitet til at forsyne to containerskibe samtidigt

Fakta om EU-krav:

EU stiller krav om, at container- og RO/RO-skibe skal kunne modtage landstrøm i alle større TEN-T-havne inden udgangen af 2029. Fredericia Havn investerer tidligt i anlæg til begge skibstyper:

• RO/RO-skibe vil kunne modtage landstrøm fra 2026
• Containerskibe vil kunne modtage landstrøm fra 2027, understøttet af CEF-støtten

Fakta: Kort om CEF-midler

EU’s infrastrukturfond Connecting Europe Facility (CEF) støtter anlæg af infrastrukturprojekter på det transeuropæiske transportnet (TEN-T) for både at styrke det indre marked i Europa og understøtte, at de grænseoverskridende transportkorridorer overgår til mere bæredygtige løsninger.